在搶險、保通工程中應用金屬波紋涵管更能體現(xiàn)其顯著的社會效應和經(jīng)濟效益。此外，鋼波紋涵管的應用，不僅帶動了鋼材加產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展同時對薄殼鋼結(jié)構(gòu)的研究應用拓展了新了方向。

列舉鋼波紋涵管需求將大幅增長的四個原因

社會效益相對于鋼筋混凝土圓管涵和蓋板涵，金屬波紋涵管的應用。一方面節(jié)約了大量的石材、水泥，有利于環(huán)保。另一方面建設(shè)工期可以大幅度縮短，不僅加快了建設(shè)步伐，充分體現(xiàn)了建設(shè)工期縮短即相對運營時間增加的經(jīng)濟效應，特別是在局療地區(qū)如嚴寒地區(qū)一年中施工期僅5-6個月，這樣應用鋼波紋管涵洞更具有顯著的上風。

跟著海內(nèi)鋼波紋管涵洞的應用，關(guān)于波形和壁厚優(yōu)化的研究將逐步深入，優(yōu)化后的波形可以采用相對較薄的結(jié)構(gòu)鋼適應相同的填土及汽車荷載尺度。相應地，鋼波紋管涵洞壁厚的減薄及波形的減小，可以減少用鋼量，降低造價。

從施工期看，一般鋼波紋管涵洞施工期僅為1-5天，比擬鋼筋混凝土蓋板涵、箱涵，節(jié)省工期1個多月，社會經(jīng)濟效益顯著。在多年凍土及寒區(qū)，節(jié)省工期不僅可以降低本錢，而且可以相對延長施工季節(jié)，加快工程總進度。多年凍土地區(qū)，節(jié)省工期還可以大幅度減少因施工引起的傳熱，減少多年凍土的熱干擾。

經(jīng)濟性比較： 經(jīng)濟就青藏公路來說，每道波紋管涵工程造價比同樣孔徑的鋼筋混凝土蓋板涵低4萬多元。青海省2000-2003年波紋管涵洞比同跨徑的鋼筋混凝土蓋板涵洞略高或持平。在上海新開河試驗涵直徑4m,與同跨徑箱涵比擬，新開河試驗涵節(jié)省5萬元，節(jié)約用度10%左右。

在海內(nèi)獲得多專利，1997年開始在青藏多年凍土區(qū)研究應用同時專家們宣布波紋管應用論文，通過現(xiàn)場施工以認證了金屬波紋涵管的優(yōu)勝性和施工性。

鋼波紋涵管工廠出產(chǎn)時間短、安裝利便快捷、施工工期短、節(jié)約施工費、耐久性、維護用度低、利于環(huán)保。

環(huán)保意識的增強和水土保持要求的進步，將帶來更加的應用。其中，環(huán)保政策的從嚴使波紋管對水泥、混凝土制管的替換性增強，而跟著我國管理城市內(nèi)澇對相關(guān)污水設(shè)計、排水設(shè)計以及水土保持尺度的進步，將帶來巨大的市政工程改造需求。此外，先成型后鍍鋅工藝的環(huán)保題目將帶來熱軋重鍍鋅板的需求。

應用技術(shù)日漸成熟帶來的應用領(lǐng)域擴展，如在國外已普遍應用的各種產(chǎn)業(yè)項目的內(nèi)部管網(wǎng)、礦山、倉儲、水利舉措措施等領(lǐng)域；勞動力本錢和傳統(tǒng)建筑材料本錢上升將進步鋼質(zhì)波紋管的競爭上風；

近年來，鋼波紋涵管需求量大幅增加。跟著我國鋼制波紋管相關(guān)應用研究和各行業(yè)應用尺度和規(guī)范不斷完善，未來鋼波紋涵管需求將大幅增長。其原因包括以下四方面：一是大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)拉動內(nèi)需，帶來公路、鐵路、水利等鋼質(zhì)波紋管傳統(tǒng)應用領(lǐng)域的剛性需求