公路鋼波紋管按層數(shù)分類(lèi)，可以分為單層金屬波紋涵管和雙層金屬波紋涵管，單層波紋涵管擁有優(yōu)越的抗沖擊和抗壓能力，而雙層波紋涵管相對(duì)于單層的，剛度要小一些。但是無(wú)論怎么分類(lèi)，金屬波紋涵管質(zhì)量的好都是眾所周知的。從成型工藝來(lái)分類(lèi)，金屬波紋涵管又可分為滾壓成形、液壓成型模式、沉積成型以及焊接成型等金屬波紋涵管，這些都是源于金屬波紋涵管它的很好的可塑性和韌性的優(yōu)點(diǎn)，所以商家可以根據(jù)大小需求不同，把波紋涵管設(shè)計(jì)成不同形狀適合使用的波紋涵管，不同方法壓制成的金屬波紋涵管的性能和作用也是不同的。

公路鋼制波紋涵管在橋梁施工中與混凝土的粘結(jié)方法

管道摩阻損失小。由于預(yù)應(yīng)力金屬波紋涵管與鋼絞線(xiàn)為點(diǎn)接觸,管道的摩擦系數(shù)和偏差系數(shù)小,從而減小摩阻損失,增大有效預(yù)應(yīng)力。經(jīng)多次試驗(yàn),鋼絞線(xiàn)與管道壁的摩擦系數(shù)拜值為0。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋涵管的優(yōu)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力金屬波紋涵管采用雙螺紋,強(qiáng)凰剛度等性能指標(biāo)比采用單螺紋好。與混凝土粘結(jié)好,工程適應(yīng)性強(qiáng)。能保證鋼絞線(xiàn)孔道有較好的質(zhì)量,達(dá)到直線(xiàn)平直,曲線(xiàn)圓滑,對(duì)于大跨徑橋梁的長(zhǎng)鋼束,其優(yōu)越性更顯突出。

鐵路鋼波紋管

在使用或改裝時(shí)必須注意下列事項(xiàng)：防止金屬波紋涵管涵承受扭曲剪力,在擰接頭螺母時(shí),應(yīng)特別注意。合理選取實(shí)際彎曲半徑R。R可按下式選取:R=KRmin。為波紋涵管許用小彎曲半徑。K為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)。K值選得太小,軟管徑反復(fù)彎曲,易產(chǎn)生疲勞破壞和應(yīng)力集中;K值太大,則引起材料浪費(fèi)并會(huì)給布置帶來(lái)困難。一般在1~2。2范圍內(nèi)選取。在使用過(guò)程中,要保證軟管編織網(wǎng)套不受磕、碰、磨、撞等方面的機(jī)械損傷。

波紋管主要起連接和補(bǔ)償作用,可以補(bǔ)償軸向、橫向、彎曲、角向位移等等,但有時(shí)會(huì)既需要它這種良好的位移補(bǔ)償作用,又需要承受一定量的扭矩,開(kāi)展對(duì)波紋管的扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)研究是非常必要的,國(guó)內(nèi)這方面的理論研究和試驗(yàn)資料均相當(dāng)有限[21]。補(bǔ)償器所有活動(dòng)元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動(dòng)范圍，應(yīng)保證各活動(dòng)部位的正常動(dòng)作。水壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)裝有補(bǔ)償器管路端部的次固定管架進(jìn)行加固，使管路不發(fā)生移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。

對(duì)用于氣體介質(zhì)的補(bǔ)償器及其連接管路，要注意充水時(shí)是否需要增設(shè)臨時(shí)支架。水壓試驗(yàn)用水清洗液的96氯離子含量不超過(guò)25PPM。水壓試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)盡快排波殼中的積水，并迅速將波殼內(nèi)表面吹干。與補(bǔ)償器波紋管接觸的保溫材料應(yīng)不含氯離子。金屬波紋管在安裝前應(yīng)先檢查其型號(hào)、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)帶內(nèi)套筒的補(bǔ)償器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動(dòng)方向一致，鉸鏈型補(bǔ)償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)平面應(yīng)與位移轉(zhuǎn)動(dòng)平面一致。

鋼制波紋管涵

雖然波紋管的靜動(dòng)力分析已有大量研究成果,但由于問(wèn)題的復(fù)雜性,對(duì)諸如石油儲(chǔ)運(yùn)中出現(xiàn)的波紋管抗震分析及波紋管與內(nèi)部流體動(dòng)力耦合等問(wèn)題,卻基本無(wú)人問(wèn)津。在高溫、高壓、腐蝕等特殊工況下,對(duì)波紋管的靜力特性、動(dòng)力特性問(wèn)題的研究,大多處于經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)階段,理論成果較少;在高溫、低溫或隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境下,波紋管的疲勞壽命問(wèn)題、應(yīng)力腐蝕問(wèn)題也還在探討階段。目前對(duì)波紋管的特征值分析,少量的研究也僅給出U型波紋管軸對(duì)稱(chēng)振動(dòng)的固有頻率,目前尚未見(jiàn)到對(duì)C型波紋管特征值分析的報(bào)道。

需要進(jìn)行“冷緊”的補(bǔ)償器，預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件應(yīng)在管路安裝完畢后方可拆除。嚴(yán)禁用波紋補(bǔ)償器變形的方法來(lái)調(diào)整管道的安裝超差，以免影響補(bǔ)償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設(shè)備、支承構(gòu)件的載荷。安裝過(guò)程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機(jī)械損傷。鋼波紋管：yakejd.cn