鋼波紋管其材料為金屬，適應(yīng)形變能力較強(qiáng)，適合在許多不良地質(zhì)中使用。金屬波紋管涵對(duì)根底材料要求相對(duì)不高，一般選用砂礫墊層或換填碎礫石即可。根底墊層的厚度要根據(jù)實(shí)際地質(zhì)特點(diǎn)來(lái)確認(rèn)，同時(shí)要滿足地基承載力的設(shè)計(jì)要求。

選對(duì)鋼波紋管，工作才能輕松！

而且也有利于改進(jìn)軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車的安全性。鋼波紋管涵的工后營(yíng)運(yùn)、維護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。金屬波紋管涵也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場(chǎng)，巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）。

鋼波紋管

1、裝置前事先放樣出軸線方位，確認(rèn)管節(jié)節(jié)數(shù)。

2、裝置以下游開端，接頭面向上游。要注意查看管節(jié)與基座的密貼性，使管節(jié)受力均勻。

3、裝置過程中，要隨時(shí)查看相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口是否滿足標(biāo)準(zhǔn)答應(yīng)誤差，涵管的坡度是否平順。

4、管節(jié)組裝結(jié)束后要當(dāng)即進(jìn)行接縫處理，涵管接縫寬度不該大于10mm，并應(yīng)用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫內(nèi)外側(cè)，以構(gòu)成柔性密封層。有時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，密封層外用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包裹或設(shè)置C20砼箍圈。

鋼波紋管

鋼波紋管涵的開展在咱們高速公路建設(shè)過程中,涵洞是一種常見的結(jié)構(gòu)也是一種十分重要的結(jié)構(gòu),涵洞結(jié)構(gòu)一向選用箱涵、蓋板涵、圓管涵、拱涵等幾種型式,涵洞在施工中存在設(shè)計(jì)繁瑣,施工時(shí)刻周期長(zhǎng),涵洞的孔徑周期小容易呈現(xiàn)沉降和跳車等問題。

鋼筋混凝土涵洞在常年呈現(xiàn)凍土、脹大土和軟土燈不亮的地質(zhì)條件地區(qū)和高填方路段,地震多發(fā)地帶的公路和鐵路地帶的運(yùn)營(yíng)中會(huì)呈現(xiàn)不同程度的損害還會(huì)對(duì)涵洞的征程形成破壞，會(huì)形成路面大面積的陷落給高速公路的行車帶來(lái)很大的不便還會(huì)給行車人帶來(lái)很大的安全隱患。針對(duì)涵洞存在的問題,推行新式的結(jié)構(gòu)來(lái)改進(jìn)傳統(tǒng)涵洞的不足,因而鋼管波紋管管涵營(yíng)運(yùn)而生。

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