鋼波紋管的開展在咱們高速公路建設(shè)過程中,洞是一種常見的結(jié)構(gòu)也是一種十分重要的結(jié)構(gòu),洞結(jié)構(gòu)一向選用箱、蓋板、圓管、拱等幾種型式,洞在施工中存在規(guī)劃繁瑣,施工時(shí)間周期長,洞的孔徑周期小簡單呈現(xiàn)沉降和跳車等問題。

攜手鋼波紋管計(jì)劃正式啟動

鋼筋混凝土洞在終年呈現(xiàn)凍土、膨脹土和軟土燈不亮的地質(zhì)條件地區(qū)和高填方路段,地震多發(fā)地帶的公路和鐵路地帶的運(yùn)營中會呈現(xiàn)不同程度的損害還會對洞的征途造成損壞,會造成路面大面積的陷落給高速公路的行車帶來很大的不方便還會給行車人帶來很大的安全隱患。

鋼波紋管

針對洞存在的問題,推行新式的結(jié)構(gòu)來改善傳統(tǒng)洞的缺乏,因此鋼管波紋管管營運(yùn)而生。波紋管也叫波紋管，是指鋪埋在公路、鐵路路下的洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。

應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護(hù)等工程中的洞（管）。承載才能不太高的一般地基，需設(shè)一定厚度的基礎(chǔ)。但是，若將管底基槽原狀土經(jīng)嚴(yán)格夯實(shí)(其夯實(shí)度到重型擊實(shí)密實(shí)度的90%以上)今后，也可直接將鋼波紋管置于地基上。

鋼波紋管

鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁自身所具有的良好柔性，并且還會減小管的承載才能。所以對巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖，換填一層土，并仔細(xì)夯實(shí)。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層炸松散。巖石風(fēng)化層地基不能作為基礎(chǔ)，需換填上3D寬度的填土。http://yakejd.cn/